Jacques Bizard

D'une famille profondément enracinée en Anjou, son père étant de Savennières et sa mère de Saint-Florent le Vieil, Jacques Bizard naît le 6 avril 1941 à Lyon du fait des hasards de la guerre. A cette époque son père est instructeur à l'Ecole Polytechnique repliée à Lyon. Après l'invasion de la zone libre son père est démobilisé et la famille rejoint Saint Forent le Vieil.

Jacques Bizard entame sa scolarité à l'école du village, puis ses études secondaires pour la plus grande part à Saint-Maurille à Angers sous l'autorité du chanoine Boulait. Il obtient son baccalauréat en juin 1959. Après ses études préparatoires aux grandes écoles à Sainte Geneviève, il est reçu au concours de l'Ecole Navale en 1962.

Après l'Ecole navale (62–64) et un tour du monde à l'école d'application sur le Porte-Hélicoptères Jeanne-d'Arc (64-65), commence une carrière d'officier dans la Marine Nationale sous trois volets principaux : Commandant, Chef des équipages, de l'organisation et de la sécurité, Ingénieur spécialiste des télécommunications.

Jeune officier et ingénieur, vivement intéressé par le développement des télécommunications, il effectue son école de spécialisation à l'école de la Marine de La Londe Les Maures de 1969 à 1970. A l'issue il embarque comme chef de service transmissions sur l'Escorteur d'Escadre TARTU au sein de l'escadre de la Méditerranée.

Dans ce même domaine il sera chef du Service des Transmissions Interarmées et des opérations de la Marine aux Antilles (trois stations de radiocommunications internationales – 200 hommes) (1975–1977) puis sera appelé à l'état-major de la Marine comme chef de section responsable des réseaux d'infrastructure (téléphone, télégraphe, données, sémaphores, etc.) à l'état-major de la Marine (77–79) (dans ce poste il lancera la rénovation des réseaux de données de la Marine et la refonte du réseau des sémaphores après l'échouage du « Torrey Canyon »).

Il sera de nouveau choisi un peu plus tard pour le poste de chef du service des transmissions du Secrétariat Général de la Défense Nationale (SGDN) comme responsable des transmissions militaires du Président de la République à l'Elysée et du Premier Ministre à Matignon et des coordinations ministérielles en temps de paix et de crise. Dans ce poste il préparera en particulier les moyens de télécommunications pendant les voyages des plus hautes autorités de l'état à l'étranger.

Enfin dans ce même domaine il sera désigné de 1993 à 1996 comme adjoint à l'état-major des armées de la division systèmes d'information et de communication comme responsable des programmes futurs (programmes des satellites d'observation et de télécommunications, réseaux d'infrastructure divers, etc.).

Comme chef des équipages, de l'organisation et de la sécurité, il est désigné à plusieurs reprises comme officier en second ou comme commandant en second. Il a ainsi la chance d'allier les tâches d'encadrement et de navigation sur pratiquement tous les océans : de 1965 à 1967, il est officier en second du dragueur la « Dunkerquoise » dans le Pacifique, de 1967 à 1969, de l'escorteur côtier « Le Fougueux » en Manche mer du Nord, de 1971 à 1973, du bâtiment de soutien logistique « La Garonne » dans les Tuamotu, de 1979 à 1981, de l'escorteur d'escadre lance-missile « Bouvet » en Atlantique.

Grâce à cette solide expérience il est choisi pour animer le groupe d'organisation interne des unités de la Marineà l'état-major de la Marine de 1983 à 1986. Dans ce poste il effectuera des études d'audit interne pour adapter les effectifs et les organisations aux missions.

Enfin dans ce domaine il est désigné comme commandant en second du porte-avions « FOCH » en Atlantique et Méditerranée de 1989 à 1991 (deux mille hommes, quarante aéronefs de combat à la mer) (il participe à l'époque au déploiement de l'été 1989 pour la protection des chrétiens du Liban, à la préparation de la première guerre du golfe en 1990 et à des croisières navales en Atlantique en 1991).

Il a l'honneur d'être désigné comme commandant à plusieurs reprises pour exercer la plénitude de son métier d'homme de mer et d'officier : comme enseigne de vaisseau : un bâtiment de débarquement de char : EDIC T914 (EDIC qu'il livrera aux cambodgiens) (1979), comme lieutenant de vaisseau : le dragueur CAMELIA (1973–1975), comme capitaine de corvette et capitaine de frégate : l'aviso « LIEUTENANT de VAISSEAU LAVALLEE » (1981–1983), comme capitaine de vaisseau : la Flottille du Nord (13 bâtiments) (1991–1993). Avec ses forces anti-mines il assure la poursuite du déminage de la Manche et avec les autres moyens les missions traditionnelles de service public et de sûreté de la Marine).

Il est promu contre amiral le 7 avril 1996.

Après sa carrière dans la Marine Nationale, placé dans la deuxième section des officiers généraux, le contre amiral Jacques Bizard est embauché par le ministère de la Défense comme chef du bureau Militaire national des Fréquences. A ce titre il assure l'attribution des fréquences aux unités, directions et services de la défense et la gestion du spectre de la Défense. Il a ainsi la chance de coordonner les évolutions futures du spectre avec les ministères et les autorités indépendantes, avec les forces alliées à l'OTAN, avec les représentants des états européens et internationaux au sein de l'Union Internationale des télécommunications à Genève. Il peut ainsi participer au développement des grands systèmes de radiocommunications modernes (téléphonie mobile, systèmes de satellites de navigation, etc.).

Le contre amiral Bizard est marié (1970) avec Françoise née Savary de Beauregard (vendéenne née à Mouilleron-en-pareds). Il a trois enfants : Charles-Eric, Isabelle et Geoffroy.

Le contre amiral Bizard est Officier de la Légion d'Honneur, Officier de l'ordre National du Mérite, Officier du mérite national Allemand, chevalier de l'ordre de Saïd Ali (Comores). Amateur de musique baroque, il participe à de nombreux concerts comme choriste. Il est amateur de tennis et de bridge. Il est conseiller municipal de Savennières, président et vice président d'associations.