Alain Nicolaïdis

Après l'École Polytechnique et l'Ecole Nationale Supérieure du Génie Maritime (+ Sciences Po et Supélec), Alain Nicolaïdis entre à la Direction des Constructions Navales puis, après trois ans à l'ambassade de France à Washington comme Attaché scientifique, devient responsable du « Plan Calcul » au ministère de l'Industrie.

Il quitte l'administration en 1979 pour fonder DATAVISION qui deviendra un des leaders mondiaux de la Conception Assistée par Ordinateur. Il en restera le PDG après la prise de participation majoritaire de MATRA (revendue plus tard à DASSAULT SYSTEMES)

Vice-Président et DG de MATRA-TRANSPORT, il vend le métro automatique VAL à Taipei et Chicago et les automatismes de la Ligne 14, première ligne de métro sans conducteur de la RATP, et obtient le marché de la liaison Paris-Orly (ORLYVAL).

Entré chez SPIE-BATIGNOLLES en 1990, il fera de sa Division automation le n°1 en France de l'automatisation industrielle puis deviendra DG du groupe SPIE chargé de la stratégie et du commercial (en particulier à l'international comme PDG de Spie Batignolles International). Il a participé, entre autres, à l'épopée du Tunnel sous la Manche comme administrateur du consortium chargé de la réalisation de l'ouvrage.

En 2000, il est parti naviguer sur son catamaran avec sa femme Claudie pendant dix ans sur toutes les mers du monde, se contentant désormais (à presque 80 ans)…de la mer Egée (ADN de mi-Danaos, probablement), sans renoncer à son violon d'Ingres, l'écriture (« Fiordalisa - L'Occident », « Fiordalisa - L'Orient », « 2033- Après le chaos, une lueur d'espoir », diffusés à plus de 7000 exemplaires, puis, récemment, « Il n'est pas inutile d'écouter les vieux cons »). Il s'amuse actuellement à écrire un remake de Roméo et Juliette dans l'Indochine de 1925.

Européen convaincu, mais désespéré par l'évolution dramatique, à son avis, de l'Union européenne, il a créé une association visant à promouvoir une union de la France et de l'Allemagne sous la forme d'une fédération des provinces françaises et des länder allemands, pour donner un nouvel élan à une Europe tristement moribonde et lui donner enfin les moyens de défendre nos intérêts dans un monde qui ne nous fera aucun cadeau (voir le site de l'association : www.unionfranceallemagne.eu )